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汽油機(jī)離心離合器1

* 來(lái)源 : * 作者 : admin * 發(fā)表時(shí)間 : 2018-1-3
   汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別
  主要是點(diǎn)燃方式不同,一個(gè)壓燃,一個(gè)火化塞。
  汽油機(jī)就是以汽油為燃料,柴油機(jī)就是以柴油為燃料。然而,除了燃料不同,兩者還有以下區(qū)別:
  1.汽油機(jī)是點(diǎn)燃式的,燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點(diǎn)燃;而柴油機(jī)是壓燃式的,燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃,也就是空氣壓縮會(huì)升高溫度,當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn)時(shí)柴油就會(huì)燃燒。
  2.汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低,通常在10以下,而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高,一般都在14以上。
  3.汽油機(jī)震動(dòng)小、轉(zhuǎn)速高,適用于轎車(chē)和輕型車(chē)輛,而柴油機(jī)功率大,經(jīng)濟(jì)性能好,適用于卡車(chē)和大型客車(chē)。由于柴油較汽油廉價(jià),而且柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,目前越來(lái)越多的車(chē)輛使用柴油機(jī),出現(xiàn)了柴油轎車(chē)。
  4.由于轎車(chē)、客車(chē)等汽油機(jī)車(chē)輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛,因道路擁堵常處于停停開(kāi)開(kāi)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),溫度較低,即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低,因此在汽油機(jī)的工作條件下,
  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油機(jī)車(chē)輛經(jīng)常在公路上行駛,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高,汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì),因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。